Cos’\u00e8 Avviso pubblico (di cui all’art. 2\\, punto 2.2 dell’avviso pubblico del 25 agosto 2021 e ss.mm.ii.) finalizzato alla selezione di proposte di intervento da parte dei concessionari\/terminalisti\/soggetti autorizzati che operano nelle aree portuali consistenti in acquisto di mezzi di servizio alimentati con elettricit\u00e0 o idrogeno\\, ovvero elettrificazione dei mezzi esistenti\\, da finalizzare nell’ambito dei piano nazionale di ripresa e resilienza (PNRR)\\, Missione 3 “Infrastrutture per una mobilit\u00e0 sostenibile”\\, componente 2 “Intermodalit\u00e0 e logistica integrata”\\, Investimento 1.1 “Porti verdi: interventi di energia rinnovabile ed efficienza energetica nei porti”\\, finanziato dall’Unione Europea – NEXT GENERATION EU.\u00a0 A chi si rivolge Possono beneficiare delle agevolazioni di cui al presente Avviso i privati terminalisti\\, soggetti autorizzati e\/o i singoli titolari di una concessione o altro titolo equivalente\\, rilasciati dalle Autorit\u00e0 di sistema portuale\\, che operino all’interno dei porti di Sistema\\, ai sensi di quanto previsto dalla Legge n. 84 del 1994 e dall’art. 36 del R. D. n. 327 del 1942 e ss.mm.ii.\\, che intendono realizzare gli interventi di cui al punto 2.2 dell’Avviso pubblico del 25 agosto 2021 e che alla data della presentazione della domanda di agevolazione di cui all’art. 9\\, comma 1\\, a) sono regolarmente costituiti ed iscritti come attivi nel Registro delle imprese; b) sono nel pieno e libero esercizio dei propri diritti\\, non sono sottoposti a procedura concorsuale e non si trovino in stato di fallimento\\, di liquidazione coattiva o volontaria\\, di amministrazione controllata\\, di concordato preventivo\\, ad eccezione del concordato preventivo con continuit\u00e0 aziendale\\, o in qualsiasi altra situazione equivalente secondo la normativa vigente; c) sono in regime di contabilit\u00e0 ordinaria; d) sono in regola con le disposizioni vigenti in materia di obblighi contributivi. Il soggetto richiedente deve essere in regola con tutti gli obblighi contributivi in materia previdenziale e assicurativa o essere in possesso della certificazione che attesti la sussistenza e l’importo di crediti certi\\, liquidi ed esigibili vantati nei confronti di pubbliche amministrazioni e verificabili attraverso il DURC di importo almeno pari agli oneri contributivi accertati e non ancora versati da parte del medesimo soggetto; e) sono titolari di una concessione valida o di altro titolo equivalente e operano all’interno del porto; f)garantiscono\\, nel caso in cui si operi anche in settori diversi o si esercitino anche altre attivit\u00e0 escluse dal campo di applicazione del Regolamento 2023\/2831 “de minimi”\\, con mezzi adeguati quali la separazione delle attivit\u00e0 o la distinzione dei costi\\, che le predette attivit\u00e0 esercitate nei settori esclusi non beneficiano di aiuti concessi a norma del Regolamento 2023\/2831 “de minimis”.\u00a0 Cosa prevede Le agevolazioni di cui al presente Avviso sono concesse\\, nella forma del contributo a fondo perduto nei limiti de una intensit\u00e0 massima di aiuti fino al 100% dei costi ritenuti ammissibili\\, nel rispetto del massimale di 300.00 euro nell’arco di 3 anni\\, ai sensi del Regolamento (UE) 2023\/2831 “de minimis”. Sono ammessi gli interventi che prevedono: a) l’acquisto di gru mobili\\, carri ponte\\, tramogge e altri mezzi per la movimentazione delle merci\\, nuovi ad alimentazione elettrica\/idrogeno in sostituzione dei mezzi funzionanti a motore endotermico o elettrificazione degli stessi; b) l’acquisto di macchine mobili per la movimentazione di containers ISO pieni e vuoti elettrici in sostituzione di macchine a motore endotermico; c) l’acquisto di locomotori\\, locotrattori alimentati ad elettricit\u00e0 o idrogeno per la movimentazione di carri ferroviari all’interno dell’area portuale\\, dotati di propria autonomia (accumulo\\, batterie\\, serbatoio di idrogeno) e che non necessitano di collegamento con un pantografo alla linea elettrica aerea\\, in sostituzione di locomotori\/locotrattori a motore endotermico; d) l’acquisto di messi alimentati ad elettricit\u00e0\/idrogeno in sostituzione dei mezzi a motore endotermico per la raccolta dei rifiuti o navette per il trasporto collettivo di persone all’interno dell’area portuale con analoghi mezzi alimentati ad elettricit\u00e0\/idrogeno.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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